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MALAS PRÁCTICAS

Tiempo límite para accionar sin cargo sobre reprogramaciones: a partir del momento en que Alitalia notifica en el sistema de reservas una reprogramación (schedulechange) la agencia cuenta con hasta 30 días corridos para accionar sin cargo sobre dicho cambio. Luego de vencido tal plazo, toda acción efectuada, queda sujeta a las restricciones y costos correspondientes a la base de tarifa del billete.
Reservas duplicadas/ Segmentos duplicados/ Segmentos alternativos para un mismo pasajero: No generar reservas duplicadas para un mismo pasajero y proceder constantemente a la eliminación de los segmentos/reservas en exceso.
Nombres ficticios / Números falsos de boleto: No crear reservas con nombres ficticios, ni introducir números falsos de boletos. Se prevé un importe de 50,00 €* por pasajero reservado (o su equivalente en la moneda local). Dichas reservas, una vez identificadas, quedarán sujetas a la inmediata cancelación.
Reservas por entrenamiento - en fase de prueba en ambiente activo: Utilizar exclusivamente las áreas de prueba asignadas que cada sistema ofrece. Las reservas, indiscutiblemente ficticias, creadas con el propósito de entrenamiento y/o test / prueba quedarán sujetas a 50 €* (o su equivalente en la moneda local). Queda prohibida la utilización de códigos activos de venta y acciones por razones de entrenamiento y/o prueba.
Reservas No Show: En caso de reservas desprovistas de boleto y que resulten No Show, se aplicará un ADM por pasajero reservado de 50€* (o su equivalente en la moneda local). Del mismo modo, cuando se verifique la utilización de un boleto falso, anulado o reembolsado se aplicará, además, el ADM previsto para esta mal práctica.
Listas de espera: En caso de recibirse la confirmación de una lista de espera, eliminar los segmentos que no se utilizarán.
Segmentos Casados: Está estrictamente prohibido "separar" los segmentos conjuntos, la Compañía cobrará 350 €* (o su equivalente en la moneda local). Se recuerda además que, se considera también como violación del marriedsegment la adquisición de lugar / clase mediante solicitudes de disponibilidad por separado, y no como una única solicitud por origen / destino deseado.
Reserva de lugares en clases cerradas: Cualquier incumplimiento de la disponibilidad para obtener la confirmación de una reserva cerrada clase/RBD estará sujeto a la recepción de un ADM de 350,00 €* (o su equivalente en moneda local) por violación/pasajero.
Bloqueos de plazas con reservas individuales: No está permitido bloquear plazas reservando cantidades de pasajeros individuales en lugar de proceder a la regular solicitud de grupo. Las malas prácticas pertenecientes a esta tipología quedan sujetas a cancelación sin previo aviso. Se cobrará 100 €* (o su equivalente en la moneda local) por cada pasajero que supere la cantidad permitida de reservas individuales (10).
Churning: No está permitido realizar una excesiva y constante actividad de reserva y cancelación, donde la Compañía se reserva el derecho de cobrar 50,00 €* por cada reserva donde estas cancelaciones y cambios de plaza excedan un nivel aceptable (5). Las conductas aquí mencionadas y las sanciones relacionadas a las mismas, son válidas para todos los vuelos operados con código AZ/CT o vuelos código compartido operados por vuelos AZ/CT.
SEGMENTOS NO CANCELADOS (reservas inactivas): Segmentos con códigos de status inactivos siendo HX, UC, UN, NO deberán ser eliminados del PNR, al menos, 24 horas antes de la salida. La compañía cobrará 5,00 €* (o su equivalente en la moneda local) por cada pasajero/segmento que evidencie dicha infracción.
SEGMENTOS PASIVOS: Los mismos sólo están permitidos para propósitos de tickets y deben coincidir con una reserva ya existente creada por el transportador para reservas individuales y/o de grupos y reservas individuales creadas por el Agente. Se cobrará 5,00 €* (o su equivalente en la moneda local) por cada pasajero/segmento que evidencie dicha infracción.
CANCELACIÓN EXCESIVA DE SEGMENTOS: No está permitido cancelar más de 62 segmentos sobre 100 segmentos reservados, es decir, el 62% de los mismos, donde la agencia responsable recibirá un ADM por 0.50 €* (o su equivalente en la moneda local) por cada uno.

Gastos Administrativos:
la Compañía cobrará por cada ADM un cargo administrativo de 20 €* (o su equivalente en la moneda local), identificado en el ADM con la sigla MF (“malpracticefee”). Para los cargos inferiores al importe mínimo, incluidos en un único ADM, se aplicará una sola vez la malpracticefee. Dicho debito será cancelado sólo en caso de completa aceptación de la disputa por error de emisión del ADM.

*Estos importes pueden sufrir modificaciones sin previo aviso*

COEFICIENTES

INFO COMPLEMENTARIA PARA GDS

Datos de contacto de los pasajeros requeridos en reservas
Será necesario ingresar la siguiente información de contacto de los pasajeros en sus reservas:

CTCE – E-mail del pasajero
CTCM –Teléfono del pasajero
CTCR – Pasajero se niega a dar información de contacto
Código SR CTCE - informar e-mail del pasajero

Es posible que la dirección de correo electrónico tenga diferentes signos, por favor tener en cuenta al crear el SR:

Ejemplo de carga en Amadeus:
juangonzalez@hotmail.com
SRCTCE-juangonzalez//hotmail.com
Ingresar “//” (doble barra) en la dirección del correo electrónico en lugar del símbolo “@”
juan_gonzalez@hotmail.com
SRCTCE-juan..gonzalez//hotmail.com
Ingresar “..” (doble punto) en la dirección del correo electrónico en lugar de “_” (guión bajo)
juan-gonzalez@hotmail.com
SRCTCE-juan./gonzalez//hotmail.com
Ingresar “./” (punto barra) en la dirección del correo electrónico en lugar de “-” (guión medio).
Ejemplo carga en Sabre:
juangonzalez@hotmail.com
3CTCE/juangonzalez//hotmail.com
Ingresar // (doble barra) en la dirección del correo electrónico en lugar del símbolo “@”
juan_gonzalez@hotmail.com
3CTCE/juan..gonzalez//hotmail.com
Ingresar “ ..” (doble punto) en la dirección del correo electrónico en lugar de “_” (guión bajo)
juan-gonzalez@hotmail.com
3CTCE/juan./gonzalez//hotmail.com
Ingresar “./” (punto barra) en la dirección del correo electrónico en lugar de “-” (guión medio).

Código SR CTCM – informar teléfono del pasajero
Ejemplo de carga en Amadeus:
SRCTCM-543415112233
Ejemplo de carga en Sabre:
3CTCM/543415112233

Código CTCR - Pasajero se niega a dar información de contacto
Ejemplo de carga en Amadeus:
SRCTCR-Pasajero se niega a dar información de contacto
Ejemplo de carga en Sabre:
3CTCR/ Pasajero se niega a dar información de contacto

NUEVO MODELOS DE TARIFAS

IMPORTANTE: El pasajero es responsable de todos los documentos necesarios para su viaje, pasaporte, visas, tarjetas de turismo y cualquier requisito o documento adicional o especial que se le exija por las disposiciones legales y reglamentarias en vigor de los países de partida, tránsito y destino. Tomar en consideración, que algunas regulaciones migratorias requieren que Latam se asegure que todos los pasajeros que no sean nacionales o residentes legales en el país destino hacia donde se dirigen, tengan un medio de transporte (dependiendo de la autoridad y sus legislaciones) para salir del país destino.